每经记者：曾剑 每经修改：梁枭
近来，广日股份（600894，SH）有望揽下一份大订单。广州公共资源交易中心网站9月27日发布的“中标提名人公示”显现，广日股份作为主招标人的联合体，成为“广州市轨迹交通新建线路主动扶梯和电梯收购（包装置）及运维服务项目”（以下简称轨迹扶梯项目）的中标榜首提名人。
《每日经济新闻》记者注意到，轨迹扶梯项目总招标操控价达60.53亿元，广日股份方面的招标价格也挨近55亿元，其数额已超越上市公司上一年的经营收入。关于广日股份而言，这无疑是一份“超级大单”。
现在来看，上述中标提名人公示时段早已曩昔，但尚无正式的中标信息发布。而这也引起了投资者的忧虑。对此，广日股份相关人士表明，公司之所以暂时没有布告，是因为还没有收到中标通知书，且没有收到公示期间出现问题的信息。
“中标”55亿元，项目已过公示期
依据广州公共资源交易中心网站发布的信息，轨迹扶梯项目的评标作业已于9月26日完结，评标委员会经评定引荐了三位项目中标提名人。榜首提名人为以广日股份为主招标人的联合体，联合体中还包含广日电梯工业和日立电梯（我国）。
在此次招标中，联合体方面的招标报价约为54.96亿元，归纳得分为89.09；上海三菱电梯报价50.64亿元，归纳得分为73.71，位列第二提名人；康力电梯报价55.03亿元，归纳得分为72.54。而包含通力电梯、蒂森电梯、迅达(我国)电梯等则没有递送招标文件，抛弃招标。
图片来历：广州公共资源交易中心网页截图
评标陈述显现，轨迹扶梯项目首要内容为，相应车站及段场公交重载型主动扶梯和电梯（含部分通明钢井架）等设备的深化规划、制作、运送、仓储保管、装置、既有扶梯撤除，各阶段（包含样机）的实验、测验、调试、检验等作业，以及含运维线路电扶梯等设备检验后2年质保期及后续15年归纳运维服务等。其间首要包含公共交通重载型主动扶梯2477台、电梯402台、主动人行道24台、楼梯升降机1台、爬楼车10台，旧梯撤除26台。
《每日经济新闻》记者注意到，上述项目的中标提名人公示时段为9月27日14点02分至9月30日23点59分。到现在，距公示完毕现已过了十余日，但没有有正式的中标音讯发布。
对此，《每日经济新闻》记者于今天（10月12日）以投资者身份致电广日股份证券部。相关人士表明，公示期确实现已过了，公司暂时没有布告是因为还没有收到中标通知书。若在未来收到中标通知书，公司将及时实行信披责任。该人士泄漏，公司现在没有收到公示期间出现问题的信息。
记者今天（10月12日）也就相关问题致电了轨迹扶梯项目招标方广州地铁集团的相关联系人，该人士表明其个人不方便答复，以官方发布的信息为准。
广日股份利益占比约六成
值得一提的是，若广日股份方面成功中标轨迹扶梯项目，或许将对公司业绩有不小的促进。
广日股份2019年半年报显现，广日电梯工业为广日股份全资子公司，日立电梯（我国）为广日股份持股30%的参股公司。依照上述情况，广日股份或许在此次中标中共享首要比例。
广日股份上述人士泄漏，在该项目招标中，公司同日立电梯（我国）的利益占比约为“6:4”。
依照联合体方面的招标价格54.96亿元预算，广日股份的利益占比约为32.98亿元。财政数据显现，广日股份2017年、2018年的经营收入分别为48.09亿元、54.63亿元。能够看到，若中标事宜终究尘埃落定，对上市公司的促进作用将较为明显。
但对相关项目收入将在何时承认的问题，广日股份上述人士表明，其个人不清楚，以财政核算为准。
每日经济新闻
