◆“地板价”的底子意图，不是维护油企，而是维护民族石油工业。
正解局出品
到3月31日收盘，WTI原油期货价格已跌至20.09美元/桶，创下了18年以来的最低点。
世界油价大跌，国内油价又迎来调价的窗口期。但是，国家发改委发布音讯称，本次汽、柴油价格不作调整。
世界油价大跌，国内油价为啥不降？
什么是“天花板价”“地板价”？
“地板价”在维护谁？
1. 我国油价机制
先来了解下，我国制品油是怎么定价的。
1998年以来，我国制品油价格机制几经变革。
一个大方向，便是商场化。
现在看，影响我国油价的“商场”在外，而不在内。
这是由于，从2017年开端，我国就现已逾越美国，成为全球第一大石油进口国。
2019年，我国石油对外依存度更是超过了70%。
近几年我国石油对外依存度
某种意义上，世界油价决议了国内油价。
我国制品油定价机制的基点，便是与世界原油接轨。
详细而言，首要挂靠布伦特、迪拜和米纳斯三个世界油种。以此为基准，核算进口到国内的价格，再加上中心费用、税费，留下恰当的赢利，就能得出终究的价格。
布伦特原油指数
制品油的调价周期为十个工作日，即14天调整一次。
假如调价起伏少于每吨50元（每升5分钱），零售价格暂不作调整，归入下次调价时累加或冲抵。
到日前，2020年国内制品油共调价五次，汽油累计跌幅为1850元/吨，柴油跌幅1780元/吨。
2. “天花板价”与“地板价”
最近一次调价是3月17日24时，汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，降至近7年最低，国内油价重回5元年代。
每次价格调整 来历：隆众资讯
依照国内制品油定价机制，3月31日24时正是新一轮的调价窗口，为啥不下调呢？
这是由于，国内制品油价格是有“下限”的。
2016年1月，国家发改委发布《关于进一步完善制品油价格构成机制有关问题的告诉》，提出设定制品油价格调控上限与下限。
这也便是咱们今日所说的“天花板价”“地板价”：
“天花板价”为130美元，当世界油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价不提或少提。
“地板价”为40美元，当世界油价低于每桶40美元时，国内汽、柴油最高零售价不下降。
“天花板价”与“地板价”
3月17日调价时，世界油价已在40美元以下，现已是“地板价”了。
所以，3月31日油价不可能再下降。
换言之，下一次国内油价调价，只会往上调。
3. 维护了谁？
问题来了，我国为何需求建立“天花板价”“地板价”呢？
这是由于，油价过高过低都不是功德。
过高就不说了，下面重点来解释一下油价过低的害处。
《派84艘巨轮抄底石油，我国成为“石油大战”最大赢家？》一文中，我在剖析我国购买石油时写道，必需求照料自家的石油企业。
“地板价”也是这个道理。
与天分异禀的海湾国家比较，我国本乡的石油出产所带来的本钱较高。世界油价暴降，假如不限价，进口石油将极大冲击乃至炸毁本乡石油。
“铁人”王进喜与我国石油工业
到时，国内油田关停，工业链溃散，自产才能下降，国家动力安全将受制于人。
“地板价”与环保也有联系。
从工业的视点看，假如油价过低，像天然气氢能、风能这样的可代替动力或新动力工业就失去了价格优势，开展也会受必定的影响。
从个人的视点看，高油价比低油价更能削减私家车的运用频率，促进人们更多地挑选公共交通。
需求着重的是，世界油价低于调控下限时，国内制品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是作为危险准备金，全额上缴中心国库。
这笔收入，将归入一般公共预算办理，用于节能减排、保证石油供给安全等。
4. “地板价”的争议
石油不仅是能够焚烧的动力，仍是塑料、化纤、沥青、涂料等出产生活必需品的原材料。
对我国这样一个贫油国来说，石油的位置已不亚于粮食。
我们都知道“谷贱伤农”。为了鼓舞农人栽培粮食作物，国家推出了粮食托市收买准则。国家以高于商场的价格收买粮食，防止粮价暴降危害农人利益。
建立“地板价”，也是相同的道理。
相同是国家托底，为什么“地板价”争议这么大？
原因是，粮价的背面，是无数个出产粮食的农人；油价的背面，却是三个石油寡头。
农人种粮，挣钱不易。假如不保证价格，农人更不乐意种粮了。
再看油企，2019年，中石油净赢利为456.82亿元，中石化净赢利为575.91亿元，中海油净赢利为610.45亿元。
“三桶油”2019年财务数据（来历：中新经纬）
“三桶油”还在赚大钱，40美元的“地板价”是否合理，应不该该再低点？
更为重要的是，“地板价”的底子意图，不是维护油企，而是维护民族石油工业。
民族石油工业的强壮，要靠维护之盾，更要靠竞赛之矛。
现在看，“三桶油”垄断了国内商场，明显缺少竞赛。
民族石油工业当然要维护，问题是，“地板价”能起到真实的维护效果吗？
这才是“地板价”争议的关键所在。
